Количество:
1 шт.
Цена:
10 / 442 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Втулка рейки (L10170) | EMMETEC | Servis55 | 442 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Ремень генератора (4PK648) | BOSCH | Servis55 | 221 | Одесса, сегодня | 3 | |
|
Клемма АКБ (JCKO0003D) | JAPAN CARS | Servis55 | 354 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Клемма АКБ (96284907) | General Motors | Servis55 | 177 | Одесса, сегодня | 2 |
Добрый день! Автомобиль 523 Е60, мотор N52 (190 л.с). Суть проблемы - плохо заводится на горячую после 30 минутного простоя (крутит стартером 4-5 секунд и потом заводится). Если на горячую заглушить и через 5 мин завести - заводится нормально. Утром после ночного простоя тоже заводится без проблем. Иногда подёргивается при разгоне, на холостых немного плавают обороты. Свечи и топливный фильтр новые. Форсунки проверял на стенде - все рабочие. Ошибок нет. Вопрос дело в топливном насосе? или может в некорректной работе датчика коленвала?
Ремень стягивает в сторону двигателя на шестерне распредвала и на шестерне коленвала, и есть трение ремня об защиту пластиковую. Ремень ролик,помпу ,шестерню коленвала менял тысяч 30 000 назад. Летом вскрывал смотрел все норм и не терло об защиту пластик.
Горит лампа на приборке перегрев двигателя, а датчик показует норм температуру. Что может быть?