Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
15 USD / 671 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Крестовина (GBMGUM91) | GMB | Servis55 | 437 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Щёточный узел стартера (CAR138963) | CARGO | Servis55 | 349 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сальник ГУР (EMF00614) | EMMETEC | Servis55 | 349 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Oring (O02615) | EMMETEC | Servis55 | 22 | Одесса, сегодня | 12 | |
|
Сальник раздаточной коробки (MIMD731708) | OEM/OE/OR | Servis55 | 262 | Одесса, сегодня | 1 |
Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают
Добрый день, новое авто, дизель, топливопровод фигачит током - как так??? Бежать в гарантию? Я такое в своей практике не помню. Были при косяках бензонасосов - но это дизель, нече не понимаю, так должно быть?
Вопрос собственно в том что обнаружил масло в свечном колодце, 3-й свечи. В масле только свечной наконечник и свеча, причем электрод чистый. Откуда там может взяться масло? Уровень масла проверил - в норме. Двигатель работает нормально (правда есть небольшие проблеммы с холостым ходом). Выхлоп чистый.