Зарегистрироваться
Справочник:
Система выпуска
/
Детали монтажа
/
Монтажные элементы
/
Прокладка глушителя
Деталь:
Прокладка глушителя
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Polo
Фирма:
BOSAL
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
BOS 256-653, 6Q0253115A,
Другие номера:
-
Доп. информация:
ŠKODA6Q0253115A SEAT6Q0253115A VAG6Q0253115A AUDI6Q0253115A
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

6 / 275 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник КПП (CORTECO01030118) CORTECO Servis55 229 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка ДВС (FA511029) FA1 Servis55 229 Одесса, сегодня 4
Нов Корзина сцепления (LUK602003000) LUK Servis55 22 936 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка трубки EGR (VAG04L131547S) OEM/OE/OR Servis55 459 Одесса, сегодня 1
Восст Рейка рулевая (TRWAU208R) OEM/OE/OR Servis55 11 468 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.09.2018] Василий подробнее

Разборка,смазка этого соединения дают результат на пару сотен км. а потом опять скрипит,как ржавые качели. Смазывал графиткой. Может,кто чего посоветует. Škoda Felicia 1994

[26.02.2019] Владимир подробнее

Всем привет. Комп ругается: неустранимая ошибка: "подача воздуха в выпускную систему" Кто знает что это за ошибка и как её лечить? C5 , 2001

[06.01.2018] Антон подробнее

Доброго дня и з Новим Роком! Ребята, подскажите пожалуйста по данному вопросу. Имеем БМВ е39 М54b30 (2001 г.). Машина 3 дня простояла на морозе. Завел машину, и через минут 10 мотор немного троил. Открыл капот, двигатель не колбасило. Решил открыть маслозаливную крышку. Кое-как открутил-примерзла. Но открутив ее, на крышке обнаружил замерзший конденсат. Самое главное что когда открутил и начал ее снимать, начало шипеть из-под крышки. И так каждый раз. Сел в машину, немного прогазовал несколько раз до 3500-4500 об, пошел опять открутить крышку-шипело уже меньше, и с каждым разом все меньше и меньше, работа движка менялась при снятии крышки. Искал в интете ответ на свой вопрос-так и не нашел. Вопрос - ""приехал"" КВКГ или изначально конденсат замерз и поэтому такая ерунда творилась? Заранее спасибо за ответы