Количество:
10 шт.
Цена:
1 USD / 42 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Прокладка свечного колодца (TOY1119376020) | OEM/OE/OR | Servis55 | 126 | Одесса, сегодня | 6 | |
![]() |
Фильтр масляный (473H1012010) | Неизвестно | Servis55 | 155 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Уплотнительное кольцо под форсунку (TOY9090430013) | OEM/OE/OR | Servis55 | 210 | Одесса, сегодня | 4 | |
![]() |
Лямбда-зонд (DOX0238) | DENSO | Servis55 | 3 571 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Реле регулятор (MOBVRH200595) | MOBILETRON | Servis55 | 1 681 | Одесса, сегодня | 2 |
Глохнет когда заводишь на холодную, при низкой температуре, (при плюсовой всё в норме). Повторение может до 10 раз, потом подхватывает и заводится. Уже поменял топливный насос с фильтрами. Проблема не ушла. Подскажите пожалуйста, что может быть?
стоя в пробке, дернулась машина, обороты чуть тоже дернулись и через метров 500 загорелись лампы сразу две....EPC и ESP заглушил машину, завожу и все ок, проезжаю чуть и снова загораются.....приехав домой взял прочитал сканером ошибки... одна из них была по дросселю... сбросив ошибки лампы не загорались... вопрос такой почему загораются две лампы сразу, и почему ошибки скажем легко ушли сами(сбросив их сканером) что то подходит к концу?
Возник вопрос, у человека на D 24 (фольксовская рядная 6-ка), на холодную мотор заводиться отлично,ездит нормально, но стоит заглушить, всё на горячую не завести, пока не остынет,была высказана версия что нагревается ТНВД и изменяется зазор на плунжере и падает давление, я сказал что это маловероятно,т.к. надо увеличение зазора, а при перегреве возможно уменьшение зазора, а не увеличение. Вот теперь думаю, может я-дурак, но законы физики вроде не менялись.