Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Прокладки
/
Прокладка ДВС
Деталь:
Прокладка ДВС
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Avalon
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
9043037140
Другие номера:
9008043020, 9008043032, 9020138134, 9043037004
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

4 шт.

Цена:

1 USD / 42 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Рейка рулевая (SR900434) GSP Servis55 9 787 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Насос топливный (0986580908) BOSCH Servis55 3 404 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Пыльник ШРУСа (Q0040078) Q-FIX Servis55 511 Одесса, сегодня 1
Нов Свеча зажигания (TOY9091901184) OEM/OE/OR Servis55 170 Одесса, сегодня 6
Нов Сальник ГУР (452220C010) OEM/OE/OR Servis55 426 Одесса, сегодня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.05.2021] Алексей подробнее

Всем доброго времени! Забагатил мотор так что невозможно ехать - сперва заводится - все горшки работают потом вонять бензом начинает сильнее и вырубается один потом еще и при троганьни глохнет - с чего начать ? Подскажите

[29.10.2021] Глеб подробнее

Всем добрый день! Сегодня заметил после длительной стоянки (несколько часов) при запуске из выхлопа вылетает черный дымок. До этого в жару был какой то косячный запуск, как будто переливает, не ровно схватывает. Думаю первым делом купить модуль (насос+фильтр) в бак подкинуть. А вы как считаете?

[21.08.2016] Владимир подробнее

Купил Volvo 460GLE. Спросил хозяина,почему вода в ОЖ?Говорит мол пробило прокладку, масло попало в ОЖ,снял голову,поставил новую прокладку,промыл это всё бензином,залил воду для тщательного промывания.Наездил я 300км.,утром заметил небольшую лужицу,думаю хорошо что антифриз не залил поджал кое-как патрубки,смотрю опять вода капает,но патрубков там нет и помпа ближе лужи,где течёт не видно.Доливаю воду,завожу мотор,всё сухо.Проеду,стану,не капает.Потом заметил,что когда глушу мотор,через минуту начинает капать где-то из под крайнего крепления коллектора на голове и рубашкой ГРМ близко к прокладке.Это-же стало проявляться но с передней стороны из под рубашки ГРМ и головой,но выше прокладки.Утром долил воды,её в бачке не было,решил прогреть до включения вентилятора,запустить большой круг,вдруг завоздушило,за одно на течь смотрю,не бежит,заглушу капает здорово.Решился показать специалисту,думаю долью воды про-запас,только крышку бачка открыл,как началось извержение вулкана,при этом температура стабильная и вода видно не кипяток.Ехать не стал,по рассказу спец определил:пробита прокладка,но я новую ещё"обкатать" не успел,а старый хозяин говорит что я как-то перегрел машину.Наверное хочет отморозиться.Посоветуйте что делать?По всему видно что прокладка менялась.