Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Масляный поддон, комплектующие
/
Пробка сливного отверстия
Деталь:
Пробка сливного отверстия
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai Getz
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
MD050316, 732.122.011, OAS003, 732.122-U-11, 257.841.001, 100.672.100, OAS135,
Оригинальный номер:
HY 2151223001, EL523.480, M 14*1.5*15*17,
Другие номера:
M14*1.5*11, 90009PH1000, 0009907417, MD050316, 031137,
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

3 шт.

Цена:

3 / 126 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Цилиндр тормозной (HYU5838025300) OEM/OE/OR Servis55 420 Одесса, сегодня 2
Нов Цилиндр тормозной (MOB5833025300) OEM/OE/OR Servis55 840 Одесса, сегодня 1
Нов Тяга рулевая (CTRCRKH24) CTR Servis55 420 Одесса, сегодня 1
Нов Тяга рулевая (CTRCR0267) CTR Servis55 420 Одесса, сегодня 1
Нов Пробка сливного отверстия (FA1732122011) FA1 Servis55 126 Одесса, сегодня 9
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.11.2016] Руслан подробнее

Недавно заметил брызги масла на утеплителе капота напротив крышки маслозаливной горловины.Сиду 7 лет.Пробег 36000.ТО по графику.Масло не жрёт. Претензий к работе двигателя нет.Что это может быть?

[01.07.2021] Сергей подробнее

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, при запуске двигателя на холодную необходимо крутить стартером длительное время. На первой и второй передаче работает ровно на третьей передаче при наборе 2500 тыс. об. при полном нажатии на педаль газа глохнет, если сразу выключить замок зажигания а потом включить двигатель продолжает работать, если не делать эти манипуляции то двигатель не запускается. В дождливую или снежную погоду (т.е. мокрый асфальт) машина работает ровно и запускается четко. При диагностике выдает ошибку датчика давления топлива.

[29.11.2018] Евгений подробнее

Всем привет. Поменял ГРМ и помпу, после чего при нагрузке по время езды и подгазовке на холостых слышен гул. Из вероятных причин определил что может перенатянули ремень. В автосервисе попробовали исправить, вроде как-то натянули его иначе и зву стал меньше, но спустя время опять вернулся на тот же уровень. Посоветуйте пожалуйста что делать дальше