Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Поворотный кулак
/
Поворотный кулак
Деталь:
Поворотный кулак
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz C 1993-2000
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A2021401
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
115593
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Поворотный кулак на Mercedes Benz C 1993-2000 по цене 755.00 UAH. Оригинальный номер: A2021401. Поворотный кулак продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Поворотный кулак на Mercedes Benz C находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

755 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Бендикс (BOS1986SE1760) BOSCH Servis55 870 Киев, 1 день 1
Нов Сальник ГУР (EMF01233) EMMETEC Servis55 522 Киев, 1 день 1
Инс Набор фиксаторов для дизельного двигателя (JW1093JTC) JTC Servis55 1 957 Киев, 1 день 1
Рем Ремккомплект рейки рулевой (TR0015599908) TRANSTAR Servis55 2 609 Киев, 1 день 1
Рем Ремонтные комплекты (257924) FRENKIT Servis55 522 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.07.2016] Леха подробнее

Всем доброго.Правое колесо попало в яму,вырвало опору стойки,выскочилтрипоид-рассыпались иголки.Ездитьможно,но дикая вибрация естественно.Я так понял трипоид нечем заменить? Восстановить можно?забыл-Сценик 2,F4R770,ND0

[06.07.2021] Владимир подробнее

Вопрос? Летняя резина у меня стоит на 16 дисках. Везде стоят сенсоры. В книге написано что впереди должно быть 2,2 а с зади 2 атмосферы. Я так и делаю но значёк с дисплея не уходит. Как быть?

[28.03.2019] Руслан подробнее

Поло седан 2011 г.в., акпп.Пробег 55 тыс. км Проблема: При езде в пробках или на небольших скоростях, при торможении двигателем (отпускаю педаль газа), а затем при старте стали проявляться толчки. При этом переключение передач происходит плавно и без рывков, обороты не скачут, все происходит в диапазоне 900-1100. Избежать толчка можно осторожным и плавным нажатием газа и то не всегда. В сб. заметил следующее, при снижении скорости до 40 км/ч и последующем нажатии на педаль газа произошел пинок. Поменял масло в АКПП, но проблема не ушла.