При резком закрытии дверей или багажника или при попадании в дорожную яму загорается значок курсовой устойчивости и она перестает работать. Но при остановке и повороте руля до крайних положений и перезапуске двигателя все приходит в норму но до следующей ямы и так неоднократно. в чем может быть проблема и как побороть?

Вобщем проблема такая. Поменял коробку и в ней датчик скорости 3контактный А у меня там проводка 2контактная - у меня есть фишки и те и те хочу скрестить провода чтоб работал спидометр. Возможно ли это и будит ли коректно работать или полюбому искать двухконтактный датчик? В фишке которая идет на мозг оба провода черные а в той что к датчику два зеленых один с белой полоской другой с черной и коричневый провод В нете рыл полторы недели ниче понятного не нашел. Может что подскажите?

Посоветуйте на логан 1.2 провода оригинальные за 1.200 грн. или Tesla за 550 . Хочется не сильно переплатить, но получить более-менее качественную вещь