Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма
/
Комплектующие
/
Поршень суппорта
Деталь:
Поршень суппорта
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Auris , Toyota Rav4 , Toyota Camry 30 , Toyota Camry 40
Фирма:
FRENKIT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
P634901, 4773112A70, 4773142080
Другие номера:
D025291
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

9 USD / 398 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Диодный мост (MOBRN34) MOBILETRON Servis55 1 770 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Щёточный узел стартера (CAR135339) CARGO Servis55 664 Одесса, сегодня 1
Нов Поршень суппорта (FREP384502) FRENKIT Servis55 354 Одесса, сегодня 2
Нов Стойка стабилизатора (CTRCLT19) CTR Servis55 442 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Ступица задняя (GSP9400061) GSP Servis55 1 770 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.08.2020] Валерий подробнее

ПРоблема с парковочным тормозом. В общем ручник этот электрический,. когда машина на паркинге или стоит на месте не работает,, дергаешь кнопку ручника супорт молчит, при движении от кнопки стояночный тормоз работает, Диагностика написала отказ левого исполнительного механизма(супорта,) делал просто диагностику когда авто стоит на месте супорт не реагирует на команду кнопки, при движении работает, может кто сталкивался. СПС и еще отказала опция AVTOHOLD

[25.09.2021] Артем подробнее

Здравствуйте, Подскажите что может быть, Тормоза жутко громко скрепят при нажатии на педаль, даже не в момент движения. Меняли колодки и диски и года не прошло. Раньше скрип иногда появлялся, а сейчас постоянно

[01.10.2020] Павел подробнее

Здравствуйте! Проблема: при торможении бьет в педаль тормоза. Причем весьма ощутимо. Толчки усиливаются по мере замедления автомобиля. Если начать притормаживать с 80 км/ч(например), то практически не заметное биение, а потом все сильнее и сильнее, по мере снижения скорости. АБС совсем не так стучит!