Количество:
1 шт.
Цена:
60 USD / 2 643 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Пыльник ШРУСа (D8124) | AUTOFREN | Servis55 | 220 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сальник ГУР (TOY9031025018) | TOYOTA | Servis55 | 441 | Одесса, сегодня | 3 | |
|
Пыльник рулевой тяги (03077) | MARUICHI | Servis55 | 352 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Ремень генератора (6469MC) | GATES | Servis55 | 264 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Насос ГУР (4432020151) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 087 | Одесса, сегодня | 1 |
вопрос не такой смешной как кажется. дизель D24. местный гуру намерял компрессию 10...17 атм. и говорит, что движку хана. но... двигатель не дымит(ваще!), не берёт масло (ну, как для старого дизеля), расход топлива норм, картерные газы из всех щелей не лезут, бибика шустренько бегает. так вот, я может что-то не понимаю в ДВС? заводится с утреца не очень
Езжу после капиталки уже около 7000 км, сменил масло на 3000 км пробега. Сейчас жрет масло. Но не могу понять, в чем причина большого расхода масла если дымности нет и нет нигде подтеков по двигателю. Может ли оно само по себе так выгорать? Доливаю литр на 1500 км.
Подскажите, плиз. Шеф на работе взял новую PRADO 2008г.4 литра бензин, араб - так вот температура ОЖ не поднимается выше 70 градусов. Это нормально или....?