Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Поршень комплект
/
Поршень
Деталь:
Поршень
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi Pajero 6G74
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
MD308276
Другие номера:
-
Доп. информация:
6G74 ф93mm
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Поршень на Mitsubishi Pajero 6G74 по цене 30.00 USD. Оригинальный номер: MD308276. Поршень продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Поршень на Mitsubishi Pajero находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

6 шт.

Цена:

30 USD / 1 255 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щётки генератора (CAR802031140343FN353354T2) CARGO Servis55 126 Одесса, сегодня 2
Нов Щётки генератора (CAR802027140353) CARGO Servis55 126 Одесса, сегодня 2
Нов Тяга рулевая (CRM36) CTR Servis55 586 Одесса, сегодня 2
Нов Гайка (MU000567) OEM/OE/OR Servis55 84 Одесса, сегодня 2
Нов Болт (MU000412) OEM/OE/OR Servis55 837 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.11.2021] Валентин подробнее

Доброго времени суток! BMW X3, 2.8i f25 америкос (2013 г.в.). пробег 90к, во время запуска машины слышен легкий треск где то на секунду потом пропадает, появилось недавно. Что может быть? Во время работы все ок, никаких посторонних шумов.

[10.05.2018] Денис подробнее

Доброго времени! Течь по всем визуальным признакам из под прокладки головки. Простая протяжка болтов головки поможет в таком случае или всё таки снимать голову и менять прокладку полностью? Chrysler cirrus 2.4 AT 1998г.

[23.02.2017] Юра подробнее

Всем привет. Нужна ваша помощь, не могу разобраться. Мотор - B20A7 Вообщем постоянно завоздушивается система, начинают то плавать обороты, то просто завышены, печка по разному дует, то теплая, то горячая, то холодная. И в радиаторе уменьшается уровень антифриза, пару раз выпихивало антифриз через расширительный бачок. Я думаю что это прогорела прокладка ГБЦ (в лучшем случае). Но такие моменты, антифриз чистый, масло без эмульсии, газы в расширительный бачок не бьют (надевал презик на горловину бачка), а вот верхний патрубок очень твердый и когда открываю крышку радиатора от туда выходит воздух, такой вопрос, если этот воздух и есть газы, то почему он не уходит в расширительный бачок???? шланг который идет к расширителньому бачку прочистили, бачок промыли, печку и двигатель прмыли тоже (лимонной кислотой под давлением ганяли насосом). Радиатор новый. Крышка радиатора новая. Не могу понять, почему воздух стоит в радиаторе и не проходит дальше по шлангу в расширительный бачок??? Очень нужен совет. Спасибо заранее!!!