Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Поршень комплект
/
Поршень
Деталь:
Поршень
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi Pajero 6G74
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
MD308276
Другие номера:
-
Доп. информация:
6G74 ф93mm
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Поршень на Mitsubishi Pajero 6G74 по цене 30.00 USD. Оригинальный номер: MD308276. Поршень продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Поршень на Mitsubishi Pajero находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

6 шт.

Цена:

30 USD / 1 244 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щётки генератора (CAR802031140343FN353354T2) CARGO Servis55 124 Одесса, сегодня 2
Нов Щётки генератора (CAR802027140353) CARGO Servis55 124 Одесса, сегодня 2
Нов Тяга рулевая (CRM36) CTR Servis55 581 Одесса, сегодня 2
Нов Гайка (MU000567) OEM/OE/OR Servis55 83 Одесса, сегодня 2
Нов Болт (MU000412) OEM/OE/OR Servis55 830 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.10.2019] Максим подробнее

Проблема такая во время езды при переключении передач и на нейтральной обороты завышены. Допустим переключаю передачи при разгоне, бросаю газ, а обороты как были так и есть, не падают. Когда машина едет на нейтральной, обороты держатся около 1800, останавливаюсь, падают к норме. Что может быть?

[16.03.2020] Павел подробнее

Началось все на пробеге в 80 тыс. Начала подтраивать на холостых. Заменил свечи - прошло, но не на долго. Через пару тыс. опять началось. Брал НГК. Взял Денсо, поменял. Та же история. Уже перепробовал всякие всечи… Чемпионыы, Боши, Беру... и иридиевые в том числе. Одна и та же история. Пока свечи новые, то работает больмень ровно, а через пару тысячь начинает колбасить. Может не в свечах дело, а?

[25.07.2019] Тарас подробнее

Добрый день. Появилась проблема биения шкива коленвала, примерно миллиметр, в общем на глаз заметно. Ремень не трет. Шкив менял, не помогло. Подозреваю, что когда-то слабо затянули болт колена, и торец разбило слегка, или шестерню, или само колено. Так вот, с вкладышами ничего не будет от такой езды? Разбирать двиг желания особого нет на пробеге 100к.