Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Поршень комплект
/
Поршень
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi A8 1994-2002
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
077107066
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
127979
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Audi A8 1994-2002 по цене 1050.00 UAH. Оригинальный номер: 077107066. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Audi A8 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 050 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень генератора (6PK1928) GATES Servis55 652 Киев, 1 день 1
Нов Ремень генератора (6PK2535) GATES Servis55 870 Киев, 1 день 1
Б/У Диск стальной (06H105323R) OEM/OE/OR Servis55 4 348 Киев, 1 день 1
Рем Ремкомплект суппорта (243916) FRENKIT Servis55 696 Киев, 1 день 1
Рем Ремкомплект суппорта (242031) FRENKIT Servis55 304 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.02.2021] Артур подробнее

Здравствуйте. Заглох двигатель. Появился шум, свист в районе ремней, ... проехал 20 метров заглох... Посмотрел ремень на месте, мне плохо стало, потому как остается обрыв грм. .. В гараже разобрав, оказался ГРМ на месте.. проверив компрессию ... ни в одном цилиндре нет ! Что произошло не пойму?

[09.05.2023] Эмиль подробнее

Пробег после замены колец - 30000 км. Как-то нормально все было. А вот началось дымление. Дымит так: запускаю двигатель - не дымит. Прогревается до рабочей температуры и начинает дымить, но не сильно. Легкий дымок. Потом останавливаюсь на светофоре, загорается зеленый, я стартую и сзади целый клуб дыма, такой огромный туман, а потом дымность в движении практически не видно. Отсюда вопрос - что это?? Кольца или сальники клапанов?

[23.09.2020] Євген подробнее

Вітання всім! Коли купив машину, рік тому, холості були 800. Згодом підросли до ~900. Подумав - засрався клапан холостого. Зняв дроссель, все почистив, зібрав. Тепер холості то 1000, то 1200, то 1100 - як коли. Клапан холостого працює, термопружина - теж, прокладки нові/старі - результат той самий. Загрався шукати що не так. Коли знімаю фішку з датчика вакууму - обороти падають до 700-800. Які ще ідеї, підкажіть будь ласка!