Зарегистрироваться
Справочник:
Система охлаждения
/
Водяной насос
/
Помпа водяная
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Subaru Forester 2008-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
150-15052
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
490311
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Subaru Forester 2008-2013 по цене 1050.00 UAH. Оригинальный номер: 150-15052. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Subaru Forester находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 050 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Гидротрансформатор (31100AB150) OEM/OE/OR Servis55 889 Киев, 1 день 1
Нов Свеча зажигания (SU22401AA830) OEM/OE/OR Servis55 889 Киев, 1 день 1
Нов Стойка стабилизатора (CLSU4) CTR Servis55 889 Киев, 1 день 2
Нов Опора шаровая (1090510) GMB Servis55 444 Киев, 1 день 2
Нов Сайлентблок (CVSU2) CTR Servis55 356 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.02.2022] Андрей подробнее

Всем привет, Меган 3, 1,5 dci, высветилась ошибка «проверь систему выхлопа» на польском - «skontroluj uklad wydehowy” едет все норм, что может быть? спасибо

[02.08.2016] Андрей Иванович подробнее

Некоторое время назад появился свист ремня генератора. Приехал в сервис, ребята потестили и сказали, что все в порядке. Потом с этим же вопросом приезжал еще раза 3-4. Ответ - все в норме. Сегодня ездил на диагностику, факт брака признали, НО сказали, что он "плавающий", т.е. проявляется время от времени. Инженер по гарантии сказал, что не может устранить брак, т.к. сервису отчитываться за детали. Как быть, чтобы добиться гарантийной замены?

[23.12.2022] Виталий подробнее

Доброго дня. В очередной раз обращаюсь к вам со своими проблемами. Двигатель 1.4і бензин. С наступлением похолодания,для того что бы запустить двигатель нужно буквально немножко надавить педаль газа,тогда заведется,без нажатия хватает и глохнет. Когда стоит сутки заводится с полуоборота,а потом уже надо прибегать к педале газа. Теперь еще засветился чек,компъютер показывает неисправтость первого лямбда зонда. Посоветуйте пожалуйста как выйти с этого положения с минимальными затратами. Заранее благодарен.