Количество:
1 шт.
Цена:
2 500 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Датчик коленвала (0261210238) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 725 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Турбина (0375S1) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 12 570 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Высоковольтные провода (46413088) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 440 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Прокладка турбины (009TA17611000) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 600 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр салона (0986BF0538) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 277 | Киев, 1 день | 1 |
Машина Шевроле Такума, сломался саксофон, новый очень дорого стоит, восстановите?
Добрый день всем. Столкнулся с такой проблемой: в последнее время стал провисать резонатор глушителя. При осмотре выяснил, что резонатор слезает с кронштейна с левой стороны. Само крепление целое (резинка). Поставил все на место, через несколько дней опять слетело. Подскажите пути решения проблемы. Заранее благодарен.
Помогите советом: У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?