Количество:
1 шт.
Цена:
660 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Прокладка ДВС (FA511029) | FA1 | Servis55 | 226 | Черновцы, 2 дня | 4 | |
|
Корзина сцепления (602003000) | LUK | Servis55 | 22 624 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Прокладка трубки EGR (VAG04L131547S) | OEM/OE/OR | Servis55 | 452 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Рейка рулевая (TRWAU208R) | OEM/OE/OR | Servis55 | 11 312 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Насос ГУР (032145157A) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 637 | Черновцы, 2 дня | Под заказ |
Kia rio 2011 года. Селектор переключается, но сама скорость не включается никак. И машина не едет задним ходом. Все остальные скорости и режими работают прекрасно. В коробке пинков нет, трогается и переключает передачи плавно. В чем может быть проблема?
Если люфт приводов около 1-2мм, по работе коробки замечаний нет совсем, стоит ли замарачиваться? Люфт нашли при попытке замены сальника привода, но пока передумал менять. Кто-то пишет, что виной будет дифференциал (менять, ремонтировать). Кто-то пишет, что люфт для Опеля нормально. Ездить дальше, ремонтировать? Люфт такой нормальног или плохо?
Стук, при нажатии педали тормоза. Доброго дня. Мужчины, подскажите, что может быть. При заведенном двигателе и режиме паркинга АККП, при легком нажатии на педаль тормоза, стал ощущать стук (щелчки), который явно отдает в ручку АКПП. Раньше не было. Как то напрягает. В остальном все работает ровно. Коробка переключается плавно. Чего нужно посмотреть?