Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Прочее
/
Подушка коробки передач
Деталь:
Подушка коробки передач
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Polo 2006-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
6Q0199555AR
Оригинальный номер:
6Q0199555AC
Другие номера:
-
Доп. информация:
Подходит так же на: VOLKSWAGEN : Fox-EU-2005-2012; Polo Lim.-2004-2006. SKODA : Fabia-2000-2010; Roomster-2006-2010. SEAT: Cordoba/Vario-2003-2009; Ibiza/ST-2002-2011.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Подушка коробки передач на Volkswagen Polo 2006-2009 по цене 660.00 UAH. Оригинальный номер: 6Q0199555AC. Подушка коробки передач продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Подушка коробки передач на Volkswagen Polo находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

660 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник КПП (CORTECO01030118) CORTECO Servis55 225 Черновцы, 2 дня 1
Нов Прокладка ДВС (FA511029) FA1 Servis55 225 Черновцы, 2 дня 4
Нов Корзина сцепления (LUK602003000) LUK Servis55 22 523 Черновцы, 2 дня 1
Нов Прокладка трубки EGR (VAG04L131547S) OEM/OE/OR Servis55 450 Черновцы, 2 дня 1
Восст Рейка рулевая (TRWAU208R) OEM/OE/OR Servis55 11 261 Черновцы, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.02.2020] Роман подробнее

Месяц поездив на сивике заметил что переключение с 1 на 2 передачу периодически происходит с небольшим вырыванием и вталкиванием передачи, порой такого нет. Пробовал на разных оборотах от 1500-3000, если немного выждать паузу то эффект снижается. Куда смотреть к чему готовиться? Переключение с 3-4 на 2 без проблем Благодарю

[18.07.2016] Степан подробнее

А вы восстанавливаете вариаторную коробку передач и что в ней может сломаться?

[22.04.2019] Борис подробнее

Е39, м54б30, 5hp19 Собственно обнаружился такой косяк как мокрый стык мотора и акпп, сторона двигателя сухая, стенка акпп за бубликом мокрая, я так понимаю пустил сальник, все бы ничего но такую картину я увидел проехав километров 200, до этого все сухо и вот собственно вопрос, может ли сам сальник дать такую обильную течь или причиной может быть еще что то? По работе коробки замечаний нету, все плавно и вовремя переключается