Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Прочее
/
Подушка коробки передач
Деталь:
Подушка коробки передач
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Almera 2000-06
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
112215M500
Другие номера:
-
Доп. информация:
1.5 литра
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Подушка коробки передач на Nissan Almera 2000-06 по цене 342.00 UAH. Оригинальный номер: 112215M500. Подушка коробки передач продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Подушка коробки передач на Nissan Almera находится в г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 825-01-31.

Количество:

1 шт.

Цена:

342 UAH

Поставка:

Ковель, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник ШРУСа (GKN0024535) GKN Servis55 901 Ковель, 2 дня 1
Нов Шайба (NIS5462295FGA) OEM/OE/OR Servis55 90 Ковель, 2 дня 2
Нов Гайка (NIS0122395F0C) OEM/OE/OR Servis55 90 Ковель, 2 дня 1
Нов Прокладка свечного колодца (NIS1327653Y11) OEM/OE/OR Servis55 225 Ковель, 2 дня 1
Нов Колодки тормозные (ASH5101196) ASHIKA Servis55 676 Ковель, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.09.2017] Вова подробнее

Fusion 1,4 TDCI 156000 км. Буду менять ремень ГРМ. Подскажите, натяжной ролик и ведущий сразу брать, или посмотреть что с ними и тогда решать под замену или нет?

[03.06.2021] Руслан подробнее

Всем привет, авто заказывал с Америки, столкнулись с такой проблемой, удар был в правое колесо, и от удара разлетелся внутренний правый ШРУС тришип, сама полуось и стакан тришипа целие, проблема в том что тришипа отдельно не бывает как говорят в магазинах запчастей, а полуось стоит дороговато, решить ету проблему другим способом?

[11.11.2019] Игорь подробнее

История такая. После замены сцепления и актуатора машина прошла 20 000 км. Т.к. сцепление износилось (появились провалы передач, рывки на низких оборотах), то решили сделать инициализацию сцепления (отрегулировать его с учетом износа). Сделали инициализацию. Теперь при движении вперед все стало гладко - там, где ждал рывков-толчков от КПП или провалов - они исчезли. Все четко. Зато при движении на задней передаче появилась сильная вибрация в салоне, которая даже пугает. В чем проблема?