Добрий день! Після запуску через 10 сек. один глухий стук у двигуні. Далі в русі після прогрівання при наборі скорості на обертах 1500 серія глухих стуків. Може трохи смикатися в кінці серії стуків. Менше, більше обертів, стуків немає. Що взимку, що влітку однаково. Системності немає. Не постійно. Може стукати, а може і не стукати. По трасі у встановленому режимі і при постійній швидкості не стукає.

Купил Volvo 460GLE. Спросил хозяина,почему вода в ОЖ?Говорит мол пробило прокладку, масло попало в ОЖ,снял голову,поставил новую прокладку,промыл это всё бензином,залил воду для тщательного промывания.Наездил я 300км.,утром заметил небольшую лужицу,думаю хорошо что антифриз не залил поджал кое-как патрубки,смотрю опять вода капает,но патрубков там нет и помпа ближе лужи,где течёт не видно.Доливаю воду,завожу мотор,всё сухо.Проеду,стану,не капает.Потом заметил,что когда глушу мотор,через минуту начинает капать где-то из под крайнего крепления коллектора на голове и рубашкой ГРМ близко к прокладке.Это-же стало проявляться но с передней стороны из под рубашки ГРМ и головой,но выше прокладки.Утром долил воды,её в бачке не было,решил прогреть до включения вентилятора,запустить большой круг,вдруг завоздушило,за одно на течь смотрю,не бежит,заглушу капает здорово.Решился показать специалисту,думаю долью воды про-запас,только крышку бачка открыл,как началось извержение вулкана,при этом температура стабильная и вода видно не кипяток.Ехать не стал,по рассказу спец определил:пробита прокладка,но я новую ещё"обкатать" не успел,а старый хозяин говорит что я как-то перегрел машину.Наверное хочет отморозиться.Посоветуйте что делать?По всему видно что прокладка менялась.

Добрый день! Посоветуйте пожалуйста какое моторное масло лучше всего заливать в ""SUZUKI Swift 1.5 (a) 2007 Japan"" ? Я просто в этом не шарю, это моя первая машина, есть куча всяких масел (синтетика, не синтетика, полусинтетика) разных брендов...