Зарегистрироваться
Справочник:
Система сцепления, навесные части
/
Подшипник выключения сцепления, центральный выключатель
/
Подшипник выжимной
Деталь:
Подшипник выжимной
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai Неизвестно
Фирма:
MOBIS
Номер производителя:
4141249650
Оригинальный номер:
414124A000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

34 USD / 1 439 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сайлентблок (CTRGV0309) CTR Servis55 420 Одесса, сегодня 2
Нов Соленоид (463133B073) OEM/OE/OR Servis55 2 101 Одесса, сегодня 2
Нов Соленоид (463133B675) OEM/OE/OR Servis55 2 101 Одесса, сегодня 3
Нов Соленоид (463133B673) OEM/OE/OR Servis55 694 Одесса, сегодня 3
Нов Патрубок (254112K210) OEM/OE/OR Servis55 1 681 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.06.2019] Дмитро подробнее

42re вмикається овер, пропадає 4 передача Коробка 2 роки після капремонту, масло регулярна заміна на atf 4. Проблема приходить з потеплінням, по трасі загорається овердрайв і відповідно не вмикається 4 передача, іде на 3 з оборотами 2500, кік даун при цьому не працює. Масло не піниться, гарі нема, піддон чистий. Помилок по коробці нема. Шо за фігня?) борт комп відключений, візуально не працює.

[17.08.2020] Денис подробнее

Помогите разобраться. Довольно часто при включении второй передачи ее потом не возможно выключить, рычаг кпп свободный но не одна передача не включается единственно на заглушенном двигателе можно включить 5. Приходится снимать задню крышку и пальцем вдавливать шток назад. Потом все работает , но 2-ю пытаюсь не включать.(по городу очень неудобно) перебирали все на месте шестерни целые. Кпп 5 ст нижнее переключение с 1.0 литровым двс что можно сделать? Заранее спасибо.

[06.10.2017] Виктор подробнее

Нужен совет по ремонт АКПП. Когда заднию включаешь – резкий толчок, а на нейтралку переходит норм. В режиме драйв, только первая передача, на типтроник сразу перевожу, на первой разгоняю, на вторую перехожу, но нет ее, если на третью перейти, то она переводится на нейтральную. На табло тройка, если сбросить газ и переключится на вторую, она то же в нейтралку уходит, а если газу добавить и третью включить, тогда едет как надо. Ребята, как лечить ?