Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Подшипник КПП
Деталь:
Подшипник КПП
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mazda 6
Фирма:
KOYO
Номер производителя:
DAC4280W2CS40
Оригинальный номер:
FB0126151A, H13013
Другие номера:
H13013, MAP 26587
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

43 USD / 1 806 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник полуоси (MAG56025744) OEM/OE/OR Servis55 333 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник ГУР (F00669M) TCS Servis55 500 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Наконечник рулевой (CEMZ42) CTR Servis55 625 Одесса, сегодня 1
Нов Тяга рулевая (CRMZ32) CTR Servis55 833 Одесса, сегодня 2
Нов Подшипник КПП (HEE4035EPD) MOTORHERZ Servis55 3 750 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.04.2020] Виталий подробнее

Добрый вечер Ситуация следующая, едешь с постоянной скоростью, к примеру 100км/ч, отпускаешь газ и даёшь машине проехать секунд 3 без нажатия на газ, потом начинаешь чуть давить на газ и держать обороты в низкой позиции начинается довольно сильный гул, предположительно сзади и вибрация по кузову. Чем выше скорость и обороты, тем сильнее гул и вибрации, при долгой поездке начинает давить на уши, как будто гул от самолета. Поменял сайлентблок на редукторе и эластичную муфту В чем может быть проблема? Спасибо

[05.05.2020] Георгий подробнее

Добрый вечер всем ... выручайте . при троганье и вообще переключении передач при резком отпуска сцепления рывки ??? Что может быть ... поменял правую опору и гитару результата нет ???

[29.03.2025] Ирина подробнее

Когда машина (опель антара) начинает буксовать, не подключаются задние колеса. Никакой ошибки не загорается. Была в мастерской, они ее подняли, посмотрели и посоветовали заменить редуктор заднего моста (по-моему так называется) , т.к. при срабатывании полного привода зад подключается, но когда даешь ему нагрузку то ему уже не хватает мощи работать на полную (это со слов мастера) . Я, как не странно, сама ничего в этом не понимаю. Поэтому прежде чем тратить деньги на этот редуктор, решила поспрашивать.