Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Подшипник АКПП
Деталь:
Подшипник АКПП
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Nissan Неизвестно JF016E,JF017E
Фирма:
NSK
Номер производителя:
JF0165510119.8, 55TM05U40AL, ZA-55TM05X, 55*101*20, RNU208-8, 32*80*18
Оригинальный номер:
JF016-BK, JF016ENSK, B34-18AUR, 34*80*16, ZA-B34-18ACG7**UR9 905
Другие номера:
NSK B48-128, B45-128UR, 45*97*17, ZA-B45-128CJ7 UR01 905
Доп. информация:
RNU208-8, 32*80*18, 55TM05, 55*101*20, B34-1`8A, 34*80*16, B45-128UR 45*97*17
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

350 / 15 765 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Кольца поршневые (TP34198050) OEM/OE/OR Servis55 901 Одесса, сегодня 1
Инс Набор виксаторов для дизельного двигателя (JM1093JTC) OEM/OE/OR Servis55 2 252 Одесса, сегодня 1
Нов Втулка крепления радиатора (215065NN0A) OEM/OE/OR Servis55 180 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр масляный (FOM274) SHAFER Servis55 450 Одесса, сегодня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.09.2016] Артем подробнее

Всем доброго времени суток! Аккорд 7, 2,4, сцепление берет внизу под самым полом, пробег 112 тыс. Подскажите, есть возможность регулировать сцепление или нет? Там гидравлика, может нужно прокачать для начала?

[07.11.2018] Ярослав подробнее

доброго вечера! Возник вопрос, накатал на своём Мастёреке 263000 тыс км. Решил поменять счепление, как бы думаю что уже пора. Сцепление заказал должно скоро прийдти, но тут мне подсказали что нужно ещё и маховик за одно менять а он не дешёвый. подскажите надо маховик менять? Или это просто развод?

[25.03.2024] Тимофей подробнее

Проблема заключается в следующем. При переключении передач с первой на вторую шестерни не входят в зацепление, звук примерно такой какой будет если пытаться включить передачу при невыжатой педали сцепления. В чем может быть причина нечеткого включения второй передачи? Переключение со второй на третью и с третьей на четвертую происходят без всяких проблем, но на то чтоб включить вторую после первой необходимо выждать некоторое время которое несоизмеримо больше со временем переключения со второй на третью. Приходится выжидать чтоб шестерни сцепились,что чувствуется по легкому тычку в рукоятку КПП, и уже потом только доводишь до конца рукоятку. Если начинаешь переключать передачи так же как и со второй на третью,то есть без всяких там выдержек, ожиданий и прочего, то сразу же будешь наказан недовольствием со стороны коробки.