Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Подшипник АКПП
Деталь:
Подшипник АКПП
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Неизвестно Неизвестно
Фирма:
TIMKEN
Номер производителя:
NP417384, Y30206
Оригинальный номер:
TIM NP417384, 25*62*17, 25/16/14,
Другие номера:
NP417384
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

26 USD / 1 165 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник КПП (NSK609DDMC3) NSK Servis55 90 Одесса, сегодня Под заказ
Рем Набір адапнторів R134A (FORCEFOR9G4125) FORCE Servis55 1 794 Одесса, сегодня 1
Нов Oring (EMMETECO02513) EMMETEC Servis55 22 Одесса, сегодня 10
Нов Oring (EMMETECO02617) EMMETEC Servis55 22 Одесса, сегодня 6
Нов Подшипник КПП (NSK6203DDUCM) NSK Servis55 179 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.12.2020] Максим подробнее

Всем добрый вечер, у меня вопрос: где-то полтора года и 15000 км назад появилась легкая еле уловимая вибрация строго на 40 км/ч. Где-то год все было на одном уровне а последнее время стало немного прогрессировать масло в коробке поменял на 15000 раньше от резины не зависит . Пробег 125000 км. Что это может быть. Коробка автомат 2.0 л

[03.05.2023] Станислав подробнее

Началось все с того что как-то вечером решил утопить газ в пол и понял, что машина не едет, набирает очень вяло. Я остановился, попробовал нажать газ в пол и даже на первой передаче реакция на нажатие педали никакая, утапливаешь педаль а она как-будто с третьей передачи трогается, очень плавно. Я заглушил машину, завел и вроде проблема пропала. Затем она стала проявляться при прогреве. На холодную едет нормально, а потом опять динамика резко падала.

[06.12.2020] Георгий подробнее

Вчера когда прыскал селиконом на резинки сайлент блоков в задней подвеске взялся рукой за последнюю часть карданного вала, которая входит в задний редуктор и обнаружил продольный люфт вала, примерно 1 мм, поперечного люфта нет. Это так и должно быть? Как я понимаю эта часть вала входит в электромагнитную муфту?