Количество:
1 шт.
Цена:
1 890 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Щётки генератора (CAR802031140343FN353354T2) | CARGO | Servis55 | 134 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Щётки генератора (CAR802027140353) | CARGO | Servis55 | 134 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Oring (EMO02821) | EMMETEC | Servis55 | 45 | Киев, 1 день | 8 | |
|
Тяга рулевая (CRM36) | CTR | Servis55 | 625 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Гайка (MU000567) | OEM/OE/OR | Servis55 | 89 | Киев, 1 день | 2 |
Что такое Dynamic Performance Control в BMW X5 M?
Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.
По достижению скорости приблизительно 100 км/час стрелкк спидометра начинает жить своей жизнью постоянно опускаясь и подымаясь. Причем, с этого момента она так ведет себя практически на любой скорости, и возвращается к нормальному режиму работы после остановки и возобновления движения до набора скорости в 100 км/час. Тоесть, пока езжу на скорости до 100 км/час, все нормально. Это умирает какой-то датчик или проблема в самой шкале приборов?