пожалуйста помогите - в машине при включении обдува появляется неприяный запах начинает кружится и болеть голова. Для прочистки продувал вентиляцию парогенератором, затем на сто пару раз чистили пеной, запах на некоторое время (неделя) пропадает. Но при включениии обдува на 5-10 минут симптомы с больной головой есть. К сожалению, я не знаю что с машиной было до меня(((

снимал радитор печки,разбирал всю торпеду,следовательно когда собирал обратно все подключил назад как и было Все работает но возник нюанс в чем собственно и вопрос Если нажать аварийку на щитке горит красным но не моргает и не работает,чтоб заработала надо включить еще правый или левый поворотник тогда работает аварийка если аварийку выключить то поворотники работают как надо Думал кнопка аварийки барахлит купил кнопку но все тоже самое

Резво выезжал на главную дорогу, она пукнула и перестала ехать. Судя по звуку, глушитель отсоединился, рычит. Едет так, словно турбины вообще нет ( максимальная скорость около 75 км, разгон за три минуты). Думаю с чего начать поиски. Ошибок на панели нет никаких. Если глушитель отсоединится, она же должна продолжать разгоняться? Значит снизу искать нечего. А если патрубок например порвало, то звук как без глушителя откуда?