Зарегистрироваться
Справочник:
Система охлаждения
/
Патрубки, шланги
/
Патрубок
Деталь:
Патрубок
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Passat
Фирма:
JP GROUP
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1114401400, 06B121071L 058121687
Другие номера:
121101004
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

40 USD / 1 702 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Инс Съёмник форсунок дизельного двигателя VW, AUDI FSI (FT1274) FTE Servis55 2 979 Одесса, сегодня 1
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (ERL485410) ERLING Servis55 426 Одесса, сегодня 4
Нов Болт (VAGN91089601) OEM/OE/OR Servis55 85 Одесса, сегодня 7
Нов Прокладка ДВС (FA511029) FA1 Servis55 213 Одесса, сегодня 4
Нов Подшипник рулевого вала (7830327103) ZF Servis55 638 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.05.2023] Олег подробнее

Всем привет. У меня мазда примаси 2005 год япония. Не работают задний правый и передний левый стеклоподъемники. щелчки в дверях раздаются. И при нажатии иногда открывается и закрывается дисплей навигации. Может что подскажите. Спасибо

[03.12.2019] Павел подробнее

Всем привет! При езде по городу в салоне тепло, но при выезде на трассу в салоне становится холодно. При изменении температуры ничего не меняется, даже если ставишь на HI еле теплый воздух. Диагностика ни каких ошибок не показывает. Недавно заметил утром завожу машину сразу же крутит вентилятор, может так и должно быть??? Еще момент такой, температура на приборке 90, а нижний патрубок холодный, потом немного проехавшись трогаю, он горячий. Антифриз поменян, в норме, фильтра поменяны. Что может быть? Устал бороться, а впереди зима....Заранее благодарю!

[23.08.2016] Гена подробнее

купил форестер 2,5 ХТ 2005г.в. пробег 208000...заехал на сто ,ну чтоб знать с чего начинать...по движку ничего толком не сказали...мол копьютер ошибок не видит, все нормально...ладно приехал домой (100км)долил где то 100мл масла, поехал по делам 200км +- долил еще 200мл..что за фигня???!!!движок я думаю так масла не будет жрать-думаю турбина...снял сам радиатор интеркуллера, а с него льется масло, можно ли отремонтировать? потому что новая ....деньги космос, и какое масло все таки лить?