Давно хочу разобраться и побороть неприятный момент запуска авто. Машина довольно тяжело заводится после езды и небольшого простоя (до часа-двух времени). Стартер крутит секунды 4 чтобы завести мотор, при этом напряжение падет так, что выключается регистратор и головное устройство. После такого завода еще секунд 7-10 мотор вяло реагирует на педаль газа, т.е. обороты практически не поднимаются, машину подергивает. После чего вся динамика выравнивается и дальше при езде никаких проблем нет. Если машина стоит долгое время, например, ночь на стоянке, то заводится сразу с пол оборота. Ни разу не было такого, чтобы после длительного простая она трудно завелась.

При холодном старте дергается движок, воняет бензином, комп показывает здоровенный расход бензина. Когда прогревается и начинаешь ехать вроде все стабилизируется, но при резком нажатии на педаль газа, дергается, пока не разгонится до более высоких оборотов. Пробег 190000, менял помпу, ремни и свечи на 110000. Снял катушку, посмотрел визуально - есть трещины. Где искать (менять) в первую очередь ?

Завел машину включил свет и максимальный обогрев стекол. Почистил машину от снега... При включении заднего дворника сначала потух Ближний свет, загорелся чек двигателя и машина заглохла. При повороте ключа горят ошибки двигателя, электроусилителя, подушки пассажира. Стрелка топлива на нуле, бензонасос не крутит. Так же не загорается дисплей климат контроля. Осмотрел предохранитель под капотом все целые. В чем проблема? Подскажите пожалуйста.