SX-4 2017 года, б/у. механика, полный привод. начинается вибрация на скорости 50-60 км/ч. диски поменяны на идеальные. Резина, конечно, немного кривовата, но не критично. Куда рыть? менять резину, или таки проверить кардан, или еще что? Свежая резина

WV t3 подшипник передней ступицы прокручивается в седле, внешняя обойма роликового подшипника, какие последствия от продолжения езды? возможен ли вариант купить новый подшипник и налудить на внешнюю обойму или сразу к токарю делать втулку? и какая маркировка этого роликового подшипника, внутренний диаметр 22 (не номер запчасти а номер подшипника)? какие производители (цена-качество) посоветуете? какую смазку применять для этого подшипника, литол 24 г.Бердянск для смазки подшипников передней и задней подвески годится?

Добрый день, подскажите пжл, лопнуло ухо на левой рессоре, спереди где стоит сайленблок, хотел купить б/у и заменить,но нашел только правые. Есть между ними разница? На сколько я понял, то только в расположении болта который в сайленблоке, должен стоять шляпкой к порогу. Это вся разница? Т.е. по сути можно просто переставить болт. Правда остается вопрос по задней части рессоры, где стоит серьга, с ней ничего не надо делать? Или тоже надо переворачивать.