Количество:
3 шт.
Цена:
0 USD / 22 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (SR900434) | GSP | Servis55 | 10 314 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Катушка зажигания (9091902234) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 587 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Патрубок вентиляции картерных газов (1226120011) | OEM/OE/OR | Servis55 | 404 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Рейка рулевая (TOY44250AA010) | OEM/OE/OR | Servis55 | 7 623 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Насос ГУР (4432033140) | TOYODA | ГУРСЕРВИС | 7 554 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?
Всем привет! Подскажите пожалуйста. При увеличении оборотов двигателя (даже на нейтралке) появляется гул под капотом, с чем это мот быть связанно и может ли это быть причина в ГУРе? Масло в ГУРе тоже со временем темнеет, а зимой ещё и уходит. Чем это грозит и что надо сделать?
Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать?