Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Шарнирные элементы
/
Опора шаровая
Деталь:
Опора шаровая
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai Tucson 2004-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
517602E000-ZH
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
433894
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

268 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рычаг регулируемый (HYU551002S000) OEM/OE/OR Servis55 1 991 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (ASH21H0017) ASHIKA Servis55 442 Киев, 1 день 2
Нов Шлейф AIRBAG (HYU93490D3220) OEM/OE/OR Servis55 2 655 Киев, 1 день 1
Нов Сальник АКПП (4311939070) OEM/OE/OR Servis55 310 Киев, 1 день 1
Рем Ремкомплект суппорта тормозного (FR234034) FRENKIT Servis55 442 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.07.2023] Даня подробнее

Ребят в каких случаях может вылетить шаровая???мне один человек сказал что после нескольких сильных попаданий машины например в яму,или удара об кочку,скажите пожалуйста какой силы должен быть удар...можно ли как нибудь проверить ее(эту шаровую)?

[02.08.2017] Роман подробнее

Добрый день! Можете помочь Акура tlx (пробег 15 тыс) двигатель 2,4 Передний привод Замучался Год назад появился стук , щелчки и звон при перезде неровностей, долго диагностировали Поменяли передние амортизаторы и верхние опоры. Прошло 8 месяцев, тот же звук. Опять поменяли тоже самое, звук пропал, но только на 1 день! И все повторилось!!!!! Официалв уже три недели трясут авто, ездят с датчиками, звук слышат, а от куда не знают....Уже отчаялся(((

[23.04.2019] Андрей подробнее

Доброго вечера! Столкнулся с проблемой сгорания задних подшипников разных производителей,их хватает на 3-6 тыс. и гудят. На самой оси уже появился эллипс и наплавка медью,и кернение керном результатов на долго не дает появляется люфт и сложность в регулировке так как внутренняя обойма начинает вращается на оси. читал ,что на Ланос ставят ступицу двухрядным подшипником и ось(цапфу) с Авео. как думаете?: на нубире проточить цапфу и ступицу с Авео примудрить, будет такой девайс служить?