Количество:
1 шт.
Цена:
630 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Щётки генератора (CAR802031140343FN353354T2) | CARGO | Servis55 | 134 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Щётки генератора (CAR802027140353) | CARGO | Servis55 | 134 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Oring (EMO02821) | EMMETEC | Servis55 | 45 | Киев, 1 день | 8 | |
|
Тяга рулевая (CRM36) | CTR | Servis55 | 625 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Гайка (MU000567) | OEM/OE/OR | Servis55 | 89 | Киев, 1 день | 2 |
Всем доброго времени! Забагатил мотор так что невозможно ехать - сперва заводится - все горшки работают потом вонять бензом начинает сильнее и вырубается один потом еще и при троганьни глохнет - с чего начать ? Подскажите
Немножко, но все равно слышен цокот. Уже 4 раза переделывал. Двиг. 1.4, пробег 38т. Авто с 2008г. Регулировал по мануалу: 0-2,5 180-6,8 180 4,7 180-1,3. На форуме вычитал, что многие ругулируют так: 0-5 180-2,6,8 180-4 180-1,3,7. Подскажите, вторая схема подходит? Может ее попробовать? Или это у меня руки кривые? Да и как должен быть зажат щуп? Я делал так, что он пролазил с трудом.
Народ в чём причина. При разогреве движка начинает подтраивать. А иногда выдаёт ошибку о пропуске зажигания в первом цилиндре. Как не много разогреется всё нормально работает.