Количество:
1 шт.
Цена:
33 USD / 1 513 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Форсунка топливная (166001B000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 294 | Одесса, сегодня | 5 | |
|
Прокладка ДВС (MIS1472238U01) | OEM/OE/OR | Servis55 | 138 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Фильтр воздушный (ASH2001108) | ASHIKA | Servis55 | 229 | Одесса, сегодня | 3 | |
|
Цепь (1302831U10) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 307 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Успокоитель цепи (1308531U15) | OEM/OE/OR | Servis55 | 550 | Одесса, сегодня | 1 |
Чи гне клапана при обриві РЕ 1.4 бензин
не сбрасывает газ на холостом
День добрый. Такой вопрос - куда крутнуть шкив РВ на один зуб, по ходу или против. Пред история - менял прокладку ГБЦ, после пробного заезда был сильно удивлен. Мощности прибавилось очень ощутимо. Там где ездил на 4-ой, сейчас на пятой аж бегом. Казалось бы надо радоваться, но выехав на трассу - разочаровался. До 120 еще нормально, дальше такое чувство, что машину кто-то держит. До 140 еле разогнал. Скорее всего ошибся на один зуб. Не хочется методом проб угадывать. Я так понимаю - зажигание стало более ранее и значит надо на один зуб назад ( против хода чс) Правильно?