Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Ремень ГРМ, комплект
/
Натяжитель ремня
Деталь:
Натяжитель ремня
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Touran 2007-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
03G903315CZ, 03G903315A
Оригинальный номер:
03G903315
Другие номера:
-
Доп. информация:
В отличном состоянии. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Jetta/syncro 2006-2011 AUDI: A3 2004-2008 S3 2004-2008 SKODA: Octavia 2004-2013 Superb 2008-2013 SEAT: Altea 2004-2013 Leon 2006-2013 Toledo 2005-2009
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Натяжитель ремня на Volkswagen Touran 2007-2010 по цене 630.00 UAH. Оригинальный номер: 03G903315. Натяжитель ремня продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Натяжитель ремня на Volkswagen Touran находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

630 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750A) OEM/OE/OR Servis55 2 941 Черновцы, 2 дня 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750H) OEM/OE/OR Servis55 2 941 Черновцы, 2 дня 1
Нов Прокладка (VAG8D0407309) OEM/OE/OR Servis55 420 Черновцы, 2 дня 2
Нов Пыльник, отбойник (SAC900104) SACHS Servis55 630 Черновцы, 2 дня 1
Нов Болт (VAGN90320701) OEM/OE/OR Servis55 42 Черновцы, 2 дня 5
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.03.2020] Владислав подробнее

стеклоподъёмник на водительской двери начал глючить.Поднимается до упора и сразу идёт вниз.В чём может быть трабла и как лечится?

[30.05.2016] Виктор Палыч подробнее

Вы восстанавливаете турбины на дизельных двигателях?

[23.08.2016] Гена подробнее

купил форестер 2,5 ХТ 2005г.в. пробег 208000...заехал на сто ,ну чтоб знать с чего начинать...по движку ничего толком не сказали...мол копьютер ошибок не видит, все нормально...ладно приехал домой (100км)долил где то 100мл масла, поехал по делам 200км +- долил еще 200мл..что за фигня???!!!движок я думаю так масла не будет жрать-думаю турбина...снял сам радиатор интеркуллера, а с него льется масло, можно ли отремонтировать? потому что новая ....деньги космос, и какое масло все таки лить?