Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Ремень ГРМ, комплект
/
Натяжитель ремня
Деталь:
Натяжитель ремня
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Touran 2007-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
03G903315CZ, 03G903315A
Оригинальный номер:
03G903315
Другие номера:
-
Доп. информация:
В отличном состоянии. Подходит так же на: VOLKSWAGEN: Jetta/syncro 2006-2011 AUDI: A3 2004-2008 S3 2004-2008 SKODA: Octavia 2004-2013 Superb 2008-2013 SEAT: Altea 2004-2013 Leon 2006-2013 Toledo 2005-2009
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Натяжитель ремня на Volkswagen Touran 2007-2010 по цене 630.00 UAH. Оригинальный номер: 03G903315. Натяжитель ремня продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Натяжитель ремня на Volkswagen Touran находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

630 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (JAPFAA006JM) ASHIKA Servis55 426 Черновцы, 2 дня 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750A) OEM/OE/OR Servis55 2 979 Черновцы, 2 дня 1
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750H) OEM/OE/OR Servis55 2 979 Черновцы, 2 дня 1
Нов Прокладка (VAG8D0407309) OEM/OE/OR Servis55 426 Черновцы, 2 дня 4
Нов Пыльник, отбойник (SAC900104) SACHS Servis55 638 Черновцы, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.05.2016] Богданыч подробнее

Почему так много времени на восстановление стартера уходит? Что там его разбирать! 5 минут! Три винтика каких-то!

[04.08.2025] Остап подробнее

Меган 3, дизель 1.5, механіка. Прочистка каталіка нічого не дала.

[06.01.2018] Антон подробнее

Доброго дня и з Новим Роком! Ребята, подскажите пожалуйста по данному вопросу. Имеем БМВ е39 М54b30 (2001 г.). Машина 3 дня простояла на морозе. Завел машину, и через минут 10 мотор немного троил. Открыл капот, двигатель не колбасило. Решил открыть маслозаливную крышку. Кое-как открутил-примерзла. Но открутив ее, на крышке обнаружил замерзший конденсат. Самое главное что когда открутил и начал ее снимать, начало шипеть из-под крышки. И так каждый раз. Сел в машину, немного прогазовал несколько раз до 3500-4500 об, пошел опять открутить крышку-шипело уже меньше, и с каждым разом все меньше и меньше, работа движка менялась при снятии крышки. Искал в интете ответ на свой вопрос-так и не нашел. Вопрос - ""приехал"" КВКГ или изначально конденсат замерз и поэтому такая ерунда творилась? Заранее спасибо за ответы