Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Ремень ГРМ, комплект
/
Натяжитель ремня
Деталь:
Натяжитель ремня
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Volkswagen Passat
Фирма:
SWAG
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
30922347
Другие номера:
533002820, T43028, 06B109477A
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

75 USD / 3 393 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 2 941 Одесса, сегодня 6
Нов Oring (EMMO02912) EMMETEC Servis55 45 Одесса, сегодня 2
Инс Съёмник форсунок дизельного двигателя VW, AUDI FSI (FT1274) FTE Servis55 3 167 Одесса, сегодня 1
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (ERL485410) ERLING Servis55 452 Одесса, сегодня 4
Нов Болт (VAGN91089601) OEM/OE/OR Servis55 90 Одесса, сегодня 7
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.05.2017] Константин подробнее

Всем привет!Такая ситуация не хорошая! Фольксваген б7 2,0 полный привод.Начал быстро нагреваться до 90 градусов но при этом вентиляторы охлаждения вклучаются сразу (на холодную)-то есть крутятся постоянно,при этом около трех тысяч оборотов появляеться синяя стенна дыма плюс до этого всего, на нагретую машины и с под капота в районе турбины валет угарный дым похож на горевшое масло!может кто то чем то поможет?Зарание спасибо!

[22.09.2020] Олег подробнее

Привет всем У меня маленькая проблемка. Кнопка на пассажирской двери стеклоподъемника не работает на опускание стекла. Вверх работает, а вниз не хочет. С водительской двери работает подъем пассажирского стекла и вверх и вниз. Вчера пробовал обнулить стеклоподъемники,но ничего не изменилось.

[12.11.2024] Слава подробнее

Помогите советом: У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?