Зарегистрироваться
Справочник:
Ременной привод
/
Ремень ГРМ, комплект
/
Натяжитель ремня
Деталь:
Натяжитель ремня
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz C
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
534008130
Оригинальный номер:
A2712000270
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Натяжитель ремня на Mercedes Benz C по цене 1.00 USD. Оригинальный номер: A2712000270. Натяжитель ремня продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Натяжитель ремня на Mercedes Benz C находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

2 шт.

Цена:

1 USD / 42 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Бендикс (BOS1986SE1760) BOSCH Servis55 851 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник ГУР (EMF01233) EMMETEC Servis55 511 Одесса, сегодня 1
Инс Набор фиксаторов для дизельного двигателя (JW1093JTC) JTC Servis55 1 915 Одесса, сегодня 1
Рем Ремккомплект рейки рулевой (TR0015599908) TRANSTAR Servis55 2 553 Одесса, сегодня 1
Рем Ремонтные комплекты (257924) FRENKIT Servis55 511 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.02.2024] Сергей подробнее

Подскаите пожалуйста камри 50 гибрид 2ARAXE при нагретом двигателе нижний патрубок двигателя холоднЫЙ ТЕРМОСТАТ ЗАМЕНИЛ, БЕЗ ИМЕНЕНИЙ НЕ ЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА

[15.11.2017] Тимон подробнее

Выбил каты...Повибивал их нафиг.. просто оставил пустые бочки. Машинка стала резьвее и экономнее... через пару тыс. а именно после пробега по трассе загорелся чек , по машине ничего не изменилось, что делать и чем это грозит? в данный момент много передвигаюсь и уже тыс 5 проехал с чеком.

[21.07.2021] Руслан подробнее

На выходные игрался с ЕЛМ и обратил внимание что заработал вентилятор радиатора. Посмотрел на температуру по ЕЛМ 81 градус. Вышел потрогал верхний патрубок радиатора холодный , стал прогреваться где то после 88 градусов. Вентилятор отключился, и потом уже включался где то после 92 градусов. Вопрос что менять. Датчик? но температуру мозги видят правильные. Термостат? а он причем? У вас есть предложение что делать?