Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
Насос топливный
Деталь:
Насос топливный
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Passat 2.3 (B5) 1996-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
81115568
Оригинальный номер:
8E0919051
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Насос топливный на Volkswagen Passat 2.3 (B5) 1996-2005 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 8E0919051 . Насос топливный продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Насос топливный на Volkswagen Passat находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Датчик давления масла, клапан НЕ ОРИГИНАЛ Servis55 2 889 Киев, 1 день 6
Нов Oring (EMMO02912) EMMETEC Servis55 44 Киев, 1 день 2
Инс Съёмник форсунок дизельного двигателя VW, AUDI FSI (FT1274) FTE Servis55 3 111 Киев, 1 день 1
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (ERL485410) ERLING Servis55 444 Киев, 1 день 4
Нов Болт (VAGN91089601) OEM/OE/OR Servis55 89 Киев, 1 день 7
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.11.2022] Лёха подробнее

Не заводится в мороз после стоянки 1-2 часа Приветствую всех. Форестер 2007г. 130000 км пробег. Не заводится в мороз после стоянки 1-2 часа. Стартер крутит и ничего. Через 4-6 часов заводится с первого раза. По разу было в 15-м и 17-м году. В этом году уже 2 раза. Нажимал на педаль газа, крутил стартером для продувки. Не помогло. Свечи 30 тыс. Новые фильтры, масло. Ошибок нет. Подскажите как лечить.

[26.12.2024] Витя подробнее

Возник вопрос, у человека на D 24 (фольксовская рядная 6-ка), на холодную мотор заводиться отлично,ездит нормально, но стоит заглушить, всё на горячую не завести, пока не остынет,была высказана версия что нагревается ТНВД и изменяется зазор на плунжере и падает давление, я сказал что это маловероятно,т.к. надо увеличение зазора, а при перегреве возможно уменьшение зазора, а не увеличение. Вот теперь думаю, может я-дурак, но законы физики вроде не менялись.

[27.09.2018] Степан подробнее

Помогите с проблемой. Загорелась лампа двигателя, мигает круиз, горит система курсовой устойчивости. Также показывало, что топливо на нуле, но потом стрелка вернулась в нормальное положение. Пробег 37 000. Машина заводится. Форик 2008 года. 2.5 турбо. Механика. Что это может быть?