Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
Насос топливный
Деталь:
Насос топливный
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Caddy 2011-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2K0919050A
Другие номера:
-
Доп. информация:
Перепроверен, состояние рабочее, дефектов нет, не поврежден. Для автомобилей с вебастой.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Насос топливный на Volkswagen Caddy 2011-2015 по цене 1680.00 UAH. Оригинальный номер: 2K0919050A. Насос топливный продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Насос топливный на Volkswagen Caddy находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 680 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (JAPFAA006JM) ASHIKA Servis55 426 Черновцы, 2 дня 1
Нов Прокладка ДВС (FA511029) FA1 Servis55 213 Черновцы, 2 дня 4
Нов Сальник КПП (966570) ERLING Servis55 1 277 Черновцы, 2 дня 1
Нов Прокладка впускного коллектора (407685400) VICTOR REINZ Servis55 128 Черновцы, 2 дня 2
Нов Прокладка крышки клапана (325070) ERLING Servis55 426 Черновцы, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.12.2016] Коля подробнее

Возникла следующая проблема: мой CIVIC 2007 4D заводится, какое-то время отлично ездит(мин20-30), затем глохнет и не заводится, бензонасос не жужжит. Через некоторое время проблема сама собой исчезает... и снова чарез какое-то время появляется. Отключил доп сигнализацию осталась только штатная - не помогает, в чем может быть дело?

[20.01.2017] Игорь подробнее

Появился запах бензина в салоне при работающей печке. Температура на улице-13, Nissan Note 2007 года. Раньше такой проблемы не было. Подскажите что нужно сделать?

[01.10.2019] Виктор подробнее

Всем привет. Нашел неисправный клапан на рейке, благодаря которому машина глохнет под нагрузкой. При холостых и на оборотах с клапана ни капли. Поставил заглушку под клапан и машина стала нормально ускоряться. Понимаю что с заглушкой долго ездить нельзя. Наверное у моего за столь долгий срок службы просто просела пружина. Можно-ли его реанимировать , разобрав и подложив что-то под пружину? VIVARO 1.9DT