Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
Насос топливный
Деталь:
Насос топливный
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Caddy 2011-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
2K0919050L
Оригинальный номер:
2K0919050B
Другие номера:
-
Доп. информация:
Состояние рабочее, перепроверен, дефектов нет.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Насос топливный на Volkswagen Caddy 2011-2015 по цене 1760.00 UAH. Оригинальный номер: 2K0919050B. Насос топливный продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Насос топливный на Volkswagen Caddy находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 760 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка (JR121516) KOYO Servis55 452 Черновцы, 2 дня 3
Нов Масло (SACHS4200080050) SACHS Servis55 226 Черновцы, 2 дня 2
Б/У Маховик (LUK415062609) LUK Servis55 4 525 Черновцы, 2 дня 2
Нов Втягивающее реле (CAR132124) CARGO Servis55 226 Черновцы, 2 дня 1
Нов Бендикс (ZENZN2006) ZEN Servis55 1 357 Черновцы, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.03.2023] Андрей подробнее

Доброго времени суток. После замены ТНВД на WV Golf 2.0 fsi, обнаружил такой себе нюанс. Потребление бенза на ХХ на холостом ходу показывает 1,9-2,0 л/час. До замены было 0,8-0,9. В чём причина, и стоит ли с этим бороться?

[16.03.2023] Виталий подробнее

Добрый день. Ответьте пожалуйста на такой вопрос. Уже второй раз за небольшой промежуток времени выскакивает бензопроводная трубка с топливной рейки. Может быть какая то причина или не держит защелка? Хотя при надевании защелкивается с усилием. Заранее благодатю за ответ.

[04.10.2025] Валера подробнее

Добрый день. Авто пежо 208 1.0, стоит газ, пробег 26 тыс. На холодную двигатель запускается отлично, держит обороты 1000, и начинает постепенно их снижать. И при снижении оборотов двигатель начинает "колбасить", опять поднимает обороты и так несколько раз пока не прогреется. Если начать движение не прогревая, то на первом перекрёстке обороты падают до 500 и страшно трясёт. Куда копать?