3форсунки робочі чи заведеться машина

Вот проблема с датчиком давления масла на двигателе Б5 АДР 1.8 не турбо. Симптомы такие: можно ездить долго, но через некоторое время на оборотах ниже 2000 начинает пищать и горит красным масленка. Если дать больше 2000 об. гаснет и потом опять срабатывает на низких оборотах. Подскажите? Смотреть в сторону масляного насоса ? Или это виско муфта шалит - так говорили. но я не могу понять, как влияет вискомуфта на давление масла в двигателе? Замеры давления масла показали, что давление на малых (до 2000) недостаточное.

Всем здравствуйте! Такая проблема: появилась очень существенная вибрация двигателя и всего передка на оборотах 1400-1900. Вибрирует и раскачивается весь автомобиль (когда стоит). В движении ощущается меньше, но тоже присутствует на об. 1800. Промыли топливную - не помогло, субъективно стало немного хуже. Ошибок нет. Как решать такую проблему? Заранее спасибо!