Количество:
1 шт.
Цена:
2 128 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Тяга рулевая (2708901) | LEMFORDER | Servis55 | 1 239 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (32106870788) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 32 215 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (32106769131) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 33 901 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (32106766662) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 19 757 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (32106870788) | ZF | ГУРСЕРВИС | 32 215 | Киев, 1 день | Под заказ |
Чи потрібно проводить регулювання клапанів на двигуні 1,6 dual vvt ? Спеціаліст що буде монтувати завтра ГБО каже що непотрібно... Мені якось дивно.
Расход бензина 14 литров ,двигло на холостых СЖИРАЕТ бенз,и постоянно не хватате воздуха. В чём может быть причина?
Вито 2.2 цди. Проблема в следующем: постепенно всё хуже и хуже стал заводиться на горячую, при том, что сутра заводится с полоборота. в итоге доездился до того. что проехав по трассе часик другой, завести со стартера стало вообще нереально, пока не остынет движок и соляра. Загнал на диагностику, проверили обратку с форсунок - все сливают одинаково, диагностика показала медленный набор давления в топливной рейке при старте, заменили датчик, в итоге на горячую хоть стал заводиться, хотя очень долго, секунд до 10. Загнал снова на диагностику, результат тот-же слабый набор давления, приговор - умирающий якобы ТНВД, заменили все, что было, кроме корпуса, результат по запуску двигателя - тот-же... начинают чесать по ушам, что возможно проблемы с компрессией.. )))) в общем попал уже на 9600 грн и пока конца этому не видно. проверка форсунок на стенде показала слив до 30мл, сказали норма до 35, если больше, то тогда ремонт форсунки...