Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Насос масляный
/
Звезда привода масляного насоса
Деталь:
Насос масляный
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Almera 2006-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1504400QAB
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
270526
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Насос масляный на Nissan Almera 2006-2012 по цене 440.00 UAH. Оригинальный номер: 1504400QAB. Насос масляный продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Насос масляный на Nissan Almera находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

440 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник ШРУСа (GKN0024535) GKN Servis55 885 Киев, 1 день 1
Нов Шайба (NIS5462295FGA) OEM/OE/OR Servis55 88 Киев, 1 день 2
Нов Гайка (NIS0122395F0C) OEM/OE/OR Servis55 88 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка свечного колодца (NIS1327653Y11) OEM/OE/OR Servis55 221 Киев, 1 день 1
Нов Колодки тормозные (ASH5101196) ASHIKA Servis55 664 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.08.2016] Сергей Васильевич подробнее

Привет,столкнулся с такой проблемой ВАЗ 2110 еду все нормально и тут начинает машина троить ужасно,я глушу машину и сразу завожу и все нормас,можна день катать и все норм,а потом снова,что может быть ?

[26.10.2019] Георгий подробнее

включаю зажигание и надпись на приборке «внимание - низкий уровень охлаждающей жидкости». Открываю капот и в бачке охлаждающей жидкости пусто, немного на донышке есть. Для меня это было сюрпризом, потому что сколько машин не было, такое впервые, чтобы за 5 тысяч пробега весь бачок ушёл!!! это норма для SKODA-KODIAQ 2tdi? или у меня проблема?

[08.02.2020] Евгений подробнее

Доброе утро! В планах замена свечей и умирающей лямбда-зонда. Мастер предлагает промыть форсунки перед этим. Промыть жидкостью без всякого снятия. Я так понимаю, что в разрыв куда-то в топливной подаче. Далее движок работает на холостых и бенз смешивается с жидкостью для промывки и подаётся штатно на форсунки. Вопрос - стоит ли это делать?, вроде дилеры не моют и не советуют. Пробег 60 000 - реальный. Проблем явных нет