Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Renault Kangoo 2003 - 2019
Фирма:
KOYO
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8200520790, 491105265, 8200886452, 8200718096, 04.55.1200, 15-0355, 17BE040, 56.0010, 715520355, EP5020, JER140, 851525647, PE140
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Renault Kangoo 2003 - 2019 всего за 11265.00 . Оригинальный номер: 8200520790. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Renault Kangoo находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

11 265 / 11 265 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Подшипник КПП (RENAULT8200595641) OEM/OE/OR Servis55 905 Ковель, 3 дня 1
Нов Сальник КПП (RENAULT8200191753) OEM/OE/OR Servis55 452 Ковель, 3 дня 2
Нов Втулка (RENAULT7705010261) OEM/OE/OR Servis55 226 Ковель, 3 дня 3
Нов Сальник АКПП (COR01033808B) CORTECO Servis55 317 Ковель, 3 дня 1
Нов Комплект кондиционера (FA3418002) FA1 Servis55 905 Ковель, 3 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.12.2018] Николай подробнее

По достижению скорости приблизительно 100 км/час стрелкк спидометра начинает жить своей жизнью постоянно опускаясь и подымаясь. Причем, с этого момента она так ведет себя практически на любой скорости, и возвращается к нормальному режиму работы после остановки и возобновления движения до набора скорости в 100 км/час. Тоесть, пока езжу на скорости до 100 км/час, все нормально. Это умирает какой-то датчик или проблема в самой шкале приборов?

[15.09.2021] Николай подробнее

Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.

[13.02.2023] Анатолий подробнее

Здравствуйте , у меня Mazda 3 BK , плохо возвращается руль (либо вовсе не возвращается) в центральное положение после поворота. На данный момент насос ГУР новый , резина новая , сход/развал в допусках , рулевая рейка не перетянута , опорники амортизаторов новые. Куда можно еще посмотреть что бы решить данную проблему?