Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Nissan Primera 2.0 i, 2.0 GT, 2.0 16V 4x4
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
49110-79E00
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Nissan Primera 2.0 i, 2.0 GT, 2.0 16V 4x4 всего за 9111.00 . Оригинальный номер: 49110-79E00. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Nissan Primera находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

9 111 / 9 111 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Диодный мост (ASARC0091) AS Servis55 1 778 Ковель, 3 дня Под заказ
Б/У Генератор (NIS2310071JP0EX) OEM/OE/OR Servis55 1 778 Ковель, 3 дня 1
Нов Соленоид (NIS319403AX03) OEM/OE/OR Servis55 13 333 Ковель, 3 дня 1
Нов Набор прокладок (NIS1010174YX5) OEM/OE/OR Servis55 4 444 Ковель, 3 дня 1
Нов Пыльник ШРУСа (MF2816) MASUMA Servis55 444 Ковель, 3 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.08.2016] Леха подробнее

насос гур на додж неон 2001г. 2,0 бензин, можете восстановить?

[25.10.2024] Алекс подробнее

Заехал на СТО поменять масло в ГУР, больше ничего с ним не делал, после замены руль пришлось крутить двумя руками (усилие примерно как на стоящих жигулях). На следующий день вернулся на СТО, мастера пожали плечами, а х..его знает из-за чего это. Поменяли тоже масло еще раз, руль крутится начал, но на процентов 70 от того, что было изначально.

[19.06.2021] Георгий подробнее

Всем добрый день! Загорелись ABS и ESP и перестали включаться передачи АКПП, идёт блокировка. Пришлось вытащить заглушку и включать аварийный режим. ABS и ESP загораются при нажатии педали тормоза после заводки двигателя. При возвращении рычага передач в паркинг для включения передачи снова надо надавливать в отверстие из под заглушки. Машина едет без рывков, но на повышенных немного оборотах. Проверил через ЕЛМ 317 ошибки в программе Кар Сканер, их нет. Сбрасывал клемму аккумулятора- тоже не помогло. Буду рад любым подсказкам.