Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Jeep Cherokee 4.0 i
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8953005358, 53007383, 52087871, 52087871AD, 04.05.0402-1, S5024001
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Jeep Cherokee 4.0 i всего за 5646.00 . Оригинальный номер: 8953005358. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Jeep Cherokee находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

5 646 / 5 646 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник ГУР (AS1405720356) ASL Servis55 224 Ковель, 3 дня 6
Рем Ремонтные комлекты (248103) FRENKIT Servis55 448 Ковель, 3 дня 4
Рем Ремонтные комплекты (809042) FRENKIT Servis55 448 Ковель, 3 дня 3
Нов Хомут (911965) FA1 Servis55 90 Ковель, 3 дня 2
Нов Сайлентблок (31432AP) Неизвестно Servis55 538 Ковель, 3 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.10.2023] Илья подробнее

Машина Шевроле АВЕО пробил патрубок гидроусилителя так как нового нигде не нашел мне его запаяли. Меня интирисует какое давление(атмосфер)в патрубке гидроусилителя

[02.08.2016] Леха подробнее

насос гур на додж неон 2001г. 2,0 бензин, можете восстановить?

[18.02.2025] Саша подробнее

Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.