Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
2 759 / 2 759 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник ГУР (AS1405720356) | ASL | Servis55 | 223 | Ковель, 3 дня | 6 | |
|
Ремонтные комлекты (248103) | FRENKIT | Servis55 | 446 | Ковель, 3 дня | 4 | |
|
Ремонтные комплекты (809042) | FRENKIT | Servis55 | 446 | Ковель, 3 дня | 3 | |
|
Хомут (911965) | FA1 | Servis55 | 89 | Ковель, 3 дня | 2 | |
|
Сайлентблок (31432AP) | Неизвестно | Servis55 | 536 | Ковель, 3 дня | 2 |
Доброго времени суток. VW T4 - есть подозрение, что потекла рулевая рейка, если привезти Вам саму рейку, сколько будет стоить работа по её ремонту?
Недавно был приобретен пассат 2.5 se 2013г, пробег 98 т.км. одно но, при полном вывороте руля в основном влево отключается гидроусилитель, никаких посторонних звуков при этом нет, руль становится как в жигулях. Решается или во время движения или сразу заглушил/завел и всё работает как и раньше. Буду рад советам или помощи в решении проблемы, куда копать не совсем ясно.
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?