Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Ford Probe 1993 - 1998, Mazda Xedos 6 1992 - 1999
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
G06T-32-600A, G06T-32-650A, C003-32-600A, C003-32-600B, GA2A-32-600B, GA2A-32-600C, GA2A-32-600D, GA2A-32-600E, GA2A-32-600F, 3405916, GD4C-32-600, 3490441, GA2A-32-650C, GA2A-32-600, GA2A-32-650E, GA2A-32-650F, GA2A-32-650G, G545-32-600B, G545-32-600A, GA2A-32-650D, EC0732600
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Ford Probe 1993 - 1998 всего за 3396.00 . Оригинальный номер: G06T-32-600A. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Ford Probe находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 396 / 3 396 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (G06T32600A) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 203 Ковель, 3 дня 1
Насос ГУР Ford Probe G06T32600A
Восст Рейка рулевая (3501373) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 8 570 Ковель, 3 дня 1
Рейка рулевая Ford Probe 3501373
Нов Ремень ГРМ (A605YS30) SUN Servis55 628 Ковель, 3 дня 1
Восст Рейка рулевая (GBOH32110J) OEM/OE/OR Servis55 4 184 Ковель, 3 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.04.2024] Юрій подробнее

Как понять рейка неисправна или насос гур. Руль стал тяжелее крутится.

[27.07.2021] Тарас подробнее

Горит ошибка С1433 положения угла поворота руля , снимался рулевой вал и после этого загорелась и не стирается. Нужна помощь.

[29.03.2023] Сергей подробнее

Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать ?