Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Citroen Berlingo 2008 -, Citroen C4 2012 - 2020, Peugeot 5008 2009 -
Фирма:
HPI
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4007SQ, 4007VL, 4007VK, 4007SR, 4007XV, 9684713280, 4007XW, 9813664780, A5102883+F, 117132D, V29043847D, CSP70309GS, A5100993+F, A5102882B, 4007YS
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Peugeot 5008 2009 - всего за 9920.00 . Оригинальный номер: 4007SQ. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Peugeot 5008 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

9 920 / 9 920 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Стартер (0986023850) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 820 Ковель, 3 дня 1
Стартер Peugeot 5008 0986023850
Восст Генератор (10445045) OEM/OE/OR Мастер Сервис 16 590 Ковель, 3 дня 1
Генератор Peugeot 5008 10445045
Восст Компрессор кондиционера (11380R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 9 280 Ковель, 3 дня 1
Компрессор кондиционера Peugeot 5008 11380R
Б/У Трубка топливная (1570P4) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 890 Ковель, 3 дня 1
Трубка топливная Peugeot 5008 1570P4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.09.2020] Константин подробнее

Всем привет ! Развал сделали , а руль не смогли выровнять . Сказали надо снимать руль . Так сняли мы руль а там определенный шлиц по другому не поставить . Как решить эту проблему ?

[18.02.2025] Саша подробнее

Проблема следующая: Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.

[05.04.2020] Александр подробнее

читал, что меняют блок ЕДУ тоета лк100, мотор 1шд-фте на блок ЕДУ от исузу-опель 1,7 дизель, тот, кто менял, опубликовал все, КРОМЕ ПОДКЛЮЧЕИЯ ПРОВОДОВ (на опелевском много выводов на клемнике а на тоете всего 5 проводов). подскажите куда их подключать. заранее благодарен