Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volkswagen Golf 1997 - 2005
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
7E0422154ES, 2E0422155C, 2K0422154A, 1J0422154BX, 7m3145157, 1J0422152A, 7D0422155, 1J0422154, 1J0422152GX, 5C0422152G, 2E0422155A, 2K0422154, 7D0422154, 7D0422155D, 7D0422154X, 2D0422155C, 5C0422152F, 7H0422154D, 2E0422155B, 6N0422154E, 1J0422152F, 1J0422152M
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Насос ГУР на Volkswagen Golf 1997 - 2005 всего за 3059.00 . Оригинальный номер: 7E0422154ES. Насос ГУР после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Насос ГУР на Volkswagen Golf находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

1 шт.

Цена:

3 059 / 3 059 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (JAPKOFAA002JM) JAKOPARTS Servis55 437 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Oring (EMMO02911) EMMETEC Servis55 22 Ковель, 3 дня 10
Б/У Комплект сцепления (VAG0AM198140K) OEM/OE/OR Servis55 8 734 Ковель, 3 дня 1
Нов Подшипник АКПП (KOYO6305C3) KOYO Servis55 437 Ковель, 3 дня 1
Нов Соленоид (BOSF01R00WA03) BOSCH Servis55 13 100 Ковель, 3 дня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.08.2019] Антон подробнее

Всем привет! Подскажите пожалуйста. При увеличении оборотов двигателя (даже на нейтралке) появляется гул под капотом, с чем это мот быть связанно и может ли это быть причина в ГУРе? Масло в ГУРе тоже со временем темнеет, а зимой ещё и уходит. Чем это грозит и что надо сделать?

[01.07.2019] Константин подробнее

Что делать если руль стопорит при поворотах? Мне просто друг говорил что проблема видимо в рулевой сошке и ее нужно менять, а вы как считаете?

[31.01.2022] Сергей подробнее

Добрый вечер. Суть проблемы. После замены двухконтурного гидроусилителя руля машина простояла около месяца. При запуске мотора рвануло стальную трубку идущую к заднему редуктору, в месте, где она была перетерта. После замены трубки сделал второй запуск и разорвало уже шланг высокого давления... Куда лезть,в чем может быть причина. S3.7