Количество:
1 шт.
Цена:
11 489 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр салона (ASHFAA009JM) | ASHIKA | Servis55 | 426 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Фильтр масляный (JSAC111J) | ASAKASHI | Servis55 | 426 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Кольцо тефлоновое (EMMM01377) | EMMETEC | Servis55 | 170 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Сальник рулевой рейки (NAKF00440X) | NAK | Servis55 | 426 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Свеча зажигания (BO0241145523) | BOSCH | Servis55 | 638 | Киев, 1 день | 1 |
Добрый день! Потек шланг гидроусилителя. Предложили перепресовку. После замены появился шум (больше похожий на ВОЙ) который очень хорошо слышно в салоне. Насколько я понял это проблема перепресованых шлангов. И теперь возникает вопрос как с этим бороться и можно ли победить?
Заехал на СТО поменять масло в ГУР, больше ничего с ним не делал, после замены руль пришлось крутить двумя руками (усилие примерно как на стоящих жигулях). На следующий день вернулся на СТО, мастера пожали плечами, а х..его знает из-за чего это. Поменяли тоже масло еще раз, руль крутится начал, но на процентов 70 от того, что было изначально.
Что делать если руль стопорит при поворотах? Мне просто друг говорил что проблема видимо в рулевой сошке и ее нужно менять, а вы как считаете?