Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
3 642 / 3 642 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Пыльник ШРУСа (GKN0024535) | GKN | Servis55 | 885 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Картридж турбины (1000010119) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 5 000 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Шкив насоса ГУР (RO019OUPULLEY) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 710 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Прокладка (P03151) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 100 | Ковель, 3 дня | 1 |
Стал тяжелым руль, и не возвращается после поворота!, Может кто в курсе? На холодную работает нормально но проезжаешь маленько и руль становиться тяжелым и не возвращается назад при повороте!Что может быть? хоть знать буду к чему готовиться!
Сеат Леон 2007 1.6 BSE. Проблема - педаль не возвращается в исходное положение. Снимал гцс, похоже работает, как положено. Потерь тормозухи нет нигде. Рабочий тоже в норме. Магистраль - ок. После установки обратно и прокачке все приходит в норму. В гараже нажимал раз сто. Проезжают 3-5 км и опять педаль не возвращается. В результате сцепление ведёт, передачи сложно включать. Коробку снимал недавно - корзина в порядке, все лепестки в идеале. Ещё раз повторю, потерь тормозухи нигде не обнаружил.
Как понять рейка неисправна или насос гур. Руль стал тяжелее крутится.