Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Насос ГУР
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Nissan Primera P11
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
1401000117
Оригинальный номер:
491109F600
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Насос ГУР на Nissan Primera P11 по цене 50.00 USD. Оригинальный номер: 491109F600. Насос ГУР продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Насос ГУР на Nissan Primera находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

50 USD / 2 092 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Соленоид (NIS319403AX03) OEM/OE/OR Servis55 12 552 Одесса, сегодня 1
Нов Набор прокладок (NIS1010174YX5) OEM/OE/OR Servis55 4 184 Одесса, сегодня 1
Нов Пыльник ШРУСа (MF2816) MASUMA Servis55 418 Одесса, сегодня 2
Восст Стартер (06F30032BO) VALEO Servis55 3 766 Одесса, сегодня 1
Нов Свеча зажигания (TOY9091901164) OEM/OE/OR Servis55 167 Одесса, сегодня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.05.2018] Николай подробнее

Здравствуйте. У меня вчера заскрипел руль. Звук как резинка трется обо что-то. Звук наблюдается при повороте руля вправо, независимо из какого положения и насколько поворачивать. При повороте влево звука нет. Звук слышен из-под приборной панели...точнее пока не могу сказать. Подскажите, что может скрипеть? и почему? Да, звук как-то резко появился, предпосылок не было никаких. Заранее благодарен.

[09.04.2019] Михаил подробнее

Доброго дня! По неопределенным причинам периодически отключается усилитель руля На что обратить внимание, как это лечится? C3 (2002"

[26.09.2017] Остап подробнее

Рульова рейка FORESTER III 2008 HELP!!!! після 60 тис. вдалого володіння субару пришла біда.... :( і це як виявилось не ТО на 100 тис. електро рульова рейка, на даний момент вже 4-й раз її ремонтують і знову невдало. стук пропав но при їзді (я так розумію нагрівається) починаться скрип, кермо стає крутися значно тугіше пару тисяч в такому режимі і знову стук.... поможіть що робить, хто знає де і як можна її зробить???? чи це вже не реально і нада брать нову реку??? П.С. глушник в місці де він ближче всього до рейки був обмотаний і азбестом і як зараз термо бинтом Чек не вискакує ні на ямах ні на поліцейських. Руль так легкий(при початку руху), а тугішим стає після того як постою в пробці чи проїду 15 - 20 км, причом тугішим стає по наростающій аж до скрипу.